コーティング

カイザーⅡとは?コーティング料金

全国のお客様のご要望を形にしたガラスコーティングです。

コーティングに対する共通のご要望とは・・・

  • コーティングの基本性能が長期間持続する。
  • スケール(雨染み・イオンデポジット)の固着を激減させる。
  • 常温硬化型(シラン系)コーティングであること。
  • 完全硬化までの時間を短縮させる。
  • 従来コーティングを上回る艶性能。
  • メンテナンスが容易であること。

カイザーⅡは、自信を持ってお奨めできる性能を集約させた最高品質ボディーコーティングです。
是非、現在施工しておられるガラス系コーティングと比較して見てください。
その圧倒的な差に、驚かれることと確信しております。

48時間で完全硬化

殆どのガラス系コーティングには溶剤が含有されており、完全な被膜形成まで1ヶ月程必要です。又、VOC対応のシラン系コーティングも完全硬化までには、長い期間を要します。
カイザーⅡは施工直後、指触乾燥が終わり、48時間で完全硬化 (常温20度環境)します。
一時的な犠牲被膜を造る必要は一切ありません。

防汚・耐シミ性能


カイザーⅡは、水だけでなく油も寄せ付けません。
相反する撥水・發油性能の両方を実現しました。
ボディーの汚れは超微粒タールなどの油脂汚れがほとんどです。
カイザーⅡの被膜はあらゆる汚れからボディーを守ります。
また、従来のガラス系コーティングの欠点とされたスケール(雨染み・イオンデポジット)の固着対応は、カイザーⅡの最もこだわった性能のひとつです。
他社シラン系コーティングに比べスケールの固着が1/10以下になったというご報告も少なくありません。
残念ながらスケールが完全に付着しないわけではありません。
固着したスケールの除去は、人体にも環境にも安全な弊社の専用スケール除去剤をご使用下さい。

超撥水性と高い艶色性

被膜を形成する結合成分にフッ素を内包している為、一液コーティングにも関わらず流れるような超撥水を実現します。
塗装面に水滴を残さず、スケール(雨染み・イオンデポジット)が付き難い状態となります。
カイザーⅡは撥油性にも優れており、高温時に軟化し汚れを抱き込むこともありません。
オルガノポリシロキサンの強固な骨格と、フッ素のしっとりとした艶を実現しました。
塩水長期浸漬テストにおいて、塗装表面は全く軟化、劣化の兆候も無い高光沢を維持しました。

環境対応

揮発性有機化合物(VOC)及び内分泌攪乱物質(環境ホルモン)を一切含みません。
水性塗料にも対応した無溶剤コーティングです。
環境問題にも対応した、次世代コーティングといえます。

カイザーⅡ撥水動画

カイザーⅡ施工から3ヶ月経過状態の驚くべき撥水状態をご覧いただけます。

料金表コーティングについて

サイズ 代表的な車種 施工料金
SSサイズ
8.5㎥未満
  • ワゴンR
  • アルト
  • ミラ
  • ムーヴ
  • ミニカ
  • ekワゴン
  • モコ等
54,000円
Sサイズ
8.5㎥~10.5㎥
  • イスト
  • ヴィッツ
  • パッソ
  • キューブ
  • ノート
  • フィット
  • デミオ等
63,000円
Mサイズ
10.5㎥~12.0㎥
  • bB
  • カローラ
  • ティーダ
  • インテグラ
  • パジェロイオ等
72,000円
Lサイズ
12.0㎥~14.0㎥
  • アリスト
  • クラウン
  • シーマ
  • フーガ
  • レジェンド
  • パジェロ等
81,000円
LLサイズ
14.0㎥以上
  • アルファード
  • ノア
  • ヴォクシー
  • セレナ
  • ステップワゴン等
90,000円
XLサイズ
 
  • アストロ
  • サファリ
  • トレイルブレイザー
  • デュランゴ等
99,000円
EXサイズ
 
  • ハマー
  • エスカレード
  • ナビゲーター等
ASK
  • コーティング料金をわかりやすく分類するために、体積別(全長×全幅×全高)で、
    SS・S・M・L・LLの5車種で分けています
  • 上記以外の車種につきましては車種分類表にて確認してください。
  • 施工料金は、下地・磨き処理、車内清掃、タイヤワックスも含まれています。
  • 鉄粉、ペンキミストなどがあまりにも付着している場合は、別途料金が掛かります。
  • 表記は全て消費税込価格です。
  • ボディーコーティングは、完全予約制で行なっております。
  • 施工には2日~3日(お車の状態により、もう少しお預かりさせていただく場合があります)
  • 代車は無料でお貸しします!!
メーカー 車種 サイズ
TOYOTA イスト / ヴィッツ / キャミ / パッソ / プラッツ S
bB / アリオン / オーリス / カルディナ / カローラエクシオ / カローラスパシオ / カローラセダン / カローラフィールダー / サクシード、プロボクス / シエンタ / ファンカーゴ / プリウス / ブレイド / プレミオ / ベルタ / ポルテ / マークX / ラクティス M
RAV4 / アイシス / アベンシスセダン / アリスト / イプサム / ウィッシュ / ウインダム / カローラルミオン / クラウン / クラウンマジェスタ / セルシオ / ハリアー / マークXジオ L
アルファード / ヴァンガード / エスティマシリーズ / ノア、ヴォクシー / ハイエース、レジアスエース / ハイクラスサーフ / ランドクルーザー100 / ランドクルーザープラド / レシアス LL
レクサス IS / SC / GS M
LG EX
ダイハツ MAX / エッセ / オプティ / ソニカ / ネイキッド / ミラ、ミラジーノ / ミラジーノ1000 /ムーブ、ムーブラテ SS
タント / ブーン S
クー M
日産 オッティ / モコ SS
キューブ / ノート / フェアレディZ / マーチ S
ウイングロード / スカイライン / ティーダ / ブルーバード、シルフィ M
GTR / エクストレイル / シーマ / ステージア / ティアナ / デュアリス / フーガ / ムラーノ / ラフェスタ L
エルグランド / セレナ / プレサージュ LL
ホンダ Z / ザッツ / ゼスト / ライフ、ダンク SS
キャパ / シビック / バモス / フィット S
アコード / インテグラ / エアウェイブ / シビックタイプR M
CR-V / アコードワゴン / インスパイア / エディックス / オデッセイ / クロスロード / ストリーム / モビリオ / モビリオスパイク / レジェンド L
エリシオン / ステップワゴン LL
三菱 ekシリーズ / i / ミニカ SS
コルト S
ギャラン / コルトプラス / パジェロイオ / ランサー M
パジェロ L
アウトランダー / グランディス / デリカ LL
マツダ ロードスター SS
デミオ / ベリーサ S
RX-8 / アクセラ M
アテンザスポーツ / プレマシー L
CX-7 / MPV LL
スバル R1 / R2 / ステラ SS
インプレッサ / レガシー / レガシーB4 M
フォレスター / レガシーアウトバック L
スズキ アルト、ラパン / ジムニー / セルボ / ワゴンR SS
スイフト S
SX4 / エスクード3ドア M
エスクード5ドア L
ランディ LL
アウディ A3 / TTクーペ S
A4 M
A5 L
Q7 LL
A8 EX
メルセデス・
ベンツ
Aクラス / SLK S
Bクラス / Eクラス L
CL / Gクラス / DL / Sクラス EX
BMW MINI S
1シリーズ / 3シリーズ M
5シリーズ L
X3 / X5 LL
6シリーズ / 7シリーズ EL
ポルシェ ボクスター S
911 / カイエン EX
ボルボ V40 / V50 M
V70 / XC70 L
オペル ヴィータ / アストラ S
キャデラック CTS L
DTS / STS / エスカレード / フリートウッドブロアム EX
ハマー H1 / H2 / H3 EX
クライスラー PTクルーザー L
300C / グランドチェロキー / グランドボイジャー / チェロキー LL
フォード フォーカス / マスタング / モンデオ M
エクスプローラー / トーラス LL
F150 XL
F250 / エクスカージョン / エコノライン EX
リンカーン コンチネンタル / タウンカー LL
ナビゲーター EX
ダッジ デュランゴ / マグナム XL
ラム EX
シボレー クルーズ S
MW M
カマロ L
C1500 / K1500 / アストロ、サファリ/ トレイルブレイザー XL
アバランチ / コルベット / サバーバン / タホ、ユーコン EX